ENERGETYKA, RYNEK ENERGII - CIRE.pl - energetyka zaczyna dzień od CIREWodór
Właścicielem portalu jest ARE S.A.
ARE S.A.

SZUKAJ:



PANEL LOGOWANIA

X
Portal CIRE.PL wykorzystuje mechanizm plików cookies. Jeśli nie chcesz, aby nasz serwer zapisywał na Twoim urządzeniu pliki cookies, zablokuj ich stosowanie w swojej przeglądarce. Szczegóły.


WODÓR
Porozumienie Paryskie i Konferencja Stron w Katowicach (COP24) otworzyły drogę 185 państwom w doborze środków i metod dla realizacji celu, jakim jest ograniczenie w skali globalnej wzrostu średniej temperatury. Wiele z nich uważa, że transformacja energetyczna poprzez dekarbonizację jest możliwa jedynie przy zwiększonym udziale zeroemisyjnych paliw i nośników energii, takich jak wodór. Właściwości tego najlżejszego i najmniejszego pod względem budowy atomowej pierwiastka stwarzają szerokie możliwości do wykorzystania go, m.in.: do magazynowania energii wytworzonej z OZE, jako paliwo do samochodów i innych pojazdów, w różnych gałęziach przemysłu (np. petrochemia, nawozy sztuczne, hutnictwo), w ciepłownictwie (mieszanie z gazem ziemnym w ilości 10 proc.), w kogeneracji. W Polsce produkuje się rocznie 1 Mt wodoru, co w skali UE, daje 14 proc. w pokryciu jego zapotrzebowania.

SERWIS INFORMACYJNY CIRE 24
21.02.2020r. 07:58

W 2021 roku ma być gotowa lokomotywa wodorowa, nad którą wspólnie pracują bydgoska PESA i PKN Orlen. Pojazd ma być wyposażony w autonomiczne sterowanie, a obie spółki są już na zaawansowanym etapie przygotowywania pełnej specyfikacji, po której ruszy faza projektu i budowy. Docelowo nowa technologia ma zostać wdrożona komercyjnie na dużą skalę, również w pojazdach do przewozu osób.
20.02.2020r. 12:31

Rząd Wielkiej Brytanii chce zdobyć przewagę nad państwami europejskimi dzięki szeregowi nowych funduszy na projekty wodorowe, z czego jeden związany jest z morską farmą wiatrową Orsted - czytamy w BiznesAlert.pl.

KOMENTARZE
19.02.2020r. 06:19

Wiesław Drozdowski, redaktor CIRE
Przyszłością transportu ciężarowego i autobusowego, z punktu widzenia emisji w całym cyklu eksploatacji, są pojazdy z ogniwami paliwowymi zasilane wodorem - wynika z raportu "Fueling the Future of Mobility: Hydrogen and Fuel cell solutions for transport", opracowanego przez Deloitte China i Ballard Power Systems.
27.01.2020r. 08:41

prof. dr hab. inż. Konrad Świrski, Transition Technologies SA
Nasz świat zaczyna szybko chodzić na "skróty". Każdego dnia ogłaszane są cudowne recepty i wynalazki, które już, już i mają rozwiązać wszystkie nasze problemy. Nowe formy transportu (kiedyś mieliśmy mieć kolej magnetyczną z Krakowa do Zakopanego!), nowe lekarstwa (kiedyś miała być pasta zamiast borowania zębów), nowe wielkie imprezy sportowe (kiedyś mieliśmy mieć tor Formuły 1 koło Białej Podlaskiej!!), czy przełomowe technologie energetyczne (kiedyś CCS miał eliminować całą emisję CO2 z paliw kopalnych). Dziennikarze i media, a przede wszystkim politycy i ich wyborcy - oczekują prostego i szybkiego lekarstwa, potwierdzenia, że będzie już dobrze i wszystkie problemy zostaną rozwiązane, czegoś na miarę wielkiego i radosnego hasła i optymistycznego pomysłu i idei... żeby potem wszystko przycichło i o wszystkim można było powoli zapomnieć (a cały pomysł schować gdzieś do szuflady).

MATERIAŁY PROBLEMOWE
19.02.2020r. 06:13

Deloitte China i Ballard Power Systems
Jointly written and published by Deloitte and Ballard, this white paper seeks to introduce the wondrous technology of fuel cell vehicles, as well as their
commercial applications. Through in depth research and analysis, this paper provides answers to the most pertinent questions from industry executives
and laypeople alike - how economically viable are fuel cell vehicles, and what is their impact on the environment?
14.01.2020r. 05:10

Wiesław Drozdowski, redaktor CIRE
Wodór już powszechnie nazywany jest "paliwem przyszłości" i może być jedną z alternatyw dla zastąpienia paliw kopalnych. Pozostaje opracowanie konkurencyjnych cenowo, wydajnych i szybkich metod jego produkcji, transportu i magazynowania.



cire
©2002-2020
Agencja Rynku Energii S.A.
mobilne cire
IT BCE